Nachdem Ihr Teil geliefert wurde, messen und analysieren die OctoClassic-Ingenieure die Geometrie sorgfältig mit unseren industriellen 3D-Scannern: Artec Spider und Artec Leo.

Unser erfahrenes Team von 3D-Modellierern erstellt mit professioneller 3D-CAD-Software eine präzise virtuelle Darstellung Ihres Originalteils.

In vielen Fällen überarbeiten wir das Originalteil an den Stellen, an denen es normalerweise bricht, und nutzen Technologien und Materialien, die vor 30 Jahren, als Ihr Auto gebaut wurde, noch nicht verfügbar waren. Dies zusammen wird die Langlebigkeit des Teils sicherstellen.

Wir nehmen den 3D-Entwurf und drucken einen Prototyp, um die Abmessungen zu überprüfen und den Prototyp mit dem Originalteil zu vergleichen. Am Ende produzieren wir mit unseren industrietauglichen Lasersintermaschinen Ihr endgültiges Teil in der höchstmöglichen Qualität (Genauigkeit 0,08 mm in den meisten Fällen).

Verfügbare Materialien:

• Langlebige Kunststoffe (Nylon, ABS, PC, etc..)
• Verbundwerkstoffe (z.B. mit Kohlefaser)
• Gummiähnliche Materialien
• Metalle (Rostfreier Stahl, Titan, Aluminium)

Jedes 3D-gedruckte Teil muss nachbearbeitet und geprüft werden, bevor es fertig ist.

Normalerweise besteht der Prozess aus Sandstrahlen, Polieren, Grundieren, Lackieren und Schutzlackieren.

Wir haben Erfahrung mit der Nachbearbeitung selbst der anspruchsvollsten – Innenraumteile – mit briliant Feedback von unseren Kunden auf der ganzen Welt.